Modélisation Bond Graph D’une Suspension Active ¼ De Véhicule
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Le but de cet article est de présenter la modélisation par bond-Graph d’un système de suspension quart (1/4) de véhicule, équipé, par générateur d’effort dont la présence confère à la suspension, un caractère actif. La loi de commende utilisée par ce générateur est de forme quadratique (LQR). Un travail de simulation sur les logiciels Symboles et Matlab/Simulink permet de visualiser des résultats satisfaisants par rapport à la suspension passive.
Mots-clés
- Bond graph
- Lqr
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Modélisation
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- Application du modèle de Barr-Kumarakulasinghe a l’etude de la cinetique de dégradation de films de polyéthylène basse densite (PEBD)
- Régulation de la puissance d’une éolienne asynchrone à vitesse variable à l’aide d’un compensateur statique d’énergie réactive (SVC)
- Simulation numérique de l’écoulement compressible supersonique Application aux tuyères propulsives à combustible liquide hydrogène
- Influence des méthodes de séchage sur la qualité des tomates séchées (variété Zahra)
- Modélisation d’un groupe moteur-pompe dans le banc d’essai de pompage photovoltaïque de l’URAER Ghardaïa
- Suspension active