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	<title>WEBREVIEW</title>
	<link>http://www.webreview.dz/</link>
	<description>Webreview est un site f&#233;d&#233;rateur des revues scientifiques. Il met &#224; la disposition des utilisateurs un ensemble de revues scientifiques alg&#233;riennes couvrant tous les domaines. Webreview est ouvert &#224; toute revue d&#233;sireuse de publier son contenu en ligne soit en mode d'acc&#232;s complet ou restreint permettant ainsi la valorisation de la recherche scientifique en Alg&#233;rie. Webreview et un projet d&#233;velopp&#233; par le CERIST au sein de la Division Recherche et D&#233;veloppement en Sciences de l'Information. Pour contacter Webreview par &#233;mail : webreview@mail.cerist.dz Pour contacter Webreview par courrier, fax ou t&#233;l&#233;phone : Centre de Recherche sur l'Information Scientifique et Technique (CERIST) Rue des 03 fr&#232;res AISSOU, Ben-Aknoun, Alger, Alg&#233;rie T&#233;l/Fax : +(213)(0) 21.91.21.98</description>
	<language>fr</language>
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<item xml:lang="fr">
		<title>M&#233;thode d'ajustement Robuste &#171; M-Estimateurs &#187; : application au R&#233;seau Cadastral de la ville d'Oran</title>
		<link>http://www.webreview.dz/spip.php?article1664</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.webreview.dz/spip.php?article1664</guid>
		<dc:date>2011-11-23T08:39:46Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Ghezali B., Gourine B., Nafti R., Taibi H.</dc:creator>


		<dc:subject>Ajustement</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;seau g&#233;od&#233;sique</dc:subject>
		<dc:subject>Robustesse</dc:subject>
		<dc:subject>M-estimateur</dc:subject>
		<dc:subject>Poit &#233;quivalent</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La m&#233;thode des moindres carr&#233;s demeure &lt;br class='autobr' /&gt; un estimateur peu robuste, bien qu'elle soit un &lt;br class='autobr' /&gt; proc&#233;d&#233; optimal sous le concept de la normalit&#233;. En &lt;br class='autobr' /&gt; effet, la pr&#233;sence de grosses erreurs ou d'erreurs &lt;br class='autobr' /&gt; syst&#233;matiques dans les observations peut perturber &lt;br class='autobr' /&gt; d'une fa&#231;on significative l'estimation des param&#232;tres &lt;br class='autobr' /&gt; inconnus. Afin d'affaiblir les effets de ces erreurs et &lt;br class='autobr' /&gt; de garantir une solution fiable, nous proposons &#224; &lt;br class='autobr' /&gt; travers cet article une m&#233;thode d'estimation robuste &lt;br class='autobr' /&gt; appel&#233;e &#171; M-estimateurs &#187; qui repose (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?rubrique227" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 20&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3417" rel="tag"&gt;Ajustement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3421" rel="tag"&gt;R&#233;seau g&#233;od&#233;sique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot5437" rel="tag"&gt;Robustesse&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot6798" rel="tag"&gt;M-estimateur&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot6800" rel="tag"&gt;Poit &#233;quivalent&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La m&#233;thode des moindres carr&#233;s demeure &lt;br class='autobr' /&gt;
un estimateur peu robuste, bien qu'elle soit un &lt;br class='autobr' /&gt;
proc&#233;d&#233; optimal sous le concept de la normalit&#233;. En &lt;br class='autobr' /&gt;
effet, la pr&#233;sence de grosses erreurs ou d'erreurs &lt;br class='autobr' /&gt;
syst&#233;matiques dans les observations peut perturber &lt;br class='autobr' /&gt;
d'une fa&#231;on significative l'estimation des param&#232;tres &lt;br class='autobr' /&gt;
inconnus. Afin d'affaiblir les effets de ces erreurs et &lt;br class='autobr' /&gt;
de garantir une solution fiable, nous proposons &#224; &lt;br class='autobr' /&gt;
travers cet article une m&#233;thode d'estimation robuste &lt;br class='autobr' /&gt;
appel&#233;e &#171; M-estimateurs &#187; qui repose sur le principe &lt;br class='autobr' /&gt;
des poids &#233;quivalents. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les tests effectu&#233;s ont port&#233; sur l'ajustement d'un &lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;seau cadastral de la ville d'Oran compos&#233; de &lt;br class='autobr' /&gt;
45 points g&#233;od&#233;siques. Les r&#233;sultats obtenus ont &lt;br class='autobr' /&gt;
montr&#233; que la qualit&#233; du r&#233;seau ajust&#233; par la m&#233;thode &lt;br class='autobr' /&gt;
des M-estimateurs est nettement meilleure que celle &lt;br class='autobr' /&gt;
fournie par la m&#233;thode des Moindres carr&#233;s.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="http://www.webreview.dz/IMG/pdf/methode_d_ajustement_robus_e_m-estimateurs_application_au_reseau_cadastral.pdf" length="757200" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Diffraction Des Rayons X : Une M&#233;thode Int&#233;ressante Pour La Caract&#233;risation De Composes Du Ciment Anhydre, Argile Naturelle, Et Des M&#233;langes Ciment Anhydre /Argile Naturelle.</title>
		<link>http://www.webreview.dz/spip.php?article1313</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.webreview.dz/spip.php?article1313</guid>
		<dc:date>2009-01-04T14:41:57Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Belbachir M., Benosman A.S., Mouli M., Taibi H.</dc:creator>


		<dc:subject>Montmorillonite</dc:subject>
		<dc:subject>Ciment</dc:subject>
		<dc:subject>Diffraction de rx </dc:subject>
		<dc:subject>Renforcement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;e ciment anhydre est essentiellement compos&#233; d'une roche artificielle, dite clinker, constitu&#233; au moins de quatre phases (silicates et aluminates de calcium).Chacune de ces phases pr&#233;sente un polymorphisme en fonction de la temp&#233;rature et des impuret&#233;s. L'argile naturelle est compos&#233;e principalement de silicates en feuillets (phyllosilicates) d'Al, plus ou moins hydrat&#233;s.Huit &#233;chantillons ont &#233;t&#233; analys&#233;s : Le ciment CPJ-CEM II/A de deux sites diff&#233;rents (not&#233; B) et pour d'autres &#233;tudes ult&#233;rieures , (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?rubrique231" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 04&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot5725" rel="tag"&gt;Montmorillonite&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot5726" rel="tag"&gt;Ciment&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot5727" rel="tag"&gt;Diffraction de rx &lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot5728" rel="tag"&gt;Renforcement&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;e ciment anhydre est essentiellement compos&#233; d'une roche artificielle, dite clinker, constitu&#233; au moins de quatre phases (silicates et aluminates de calcium).Chacune de ces phases pr&#233;sente un polymorphisme en fonction de la temp&#233;rature et des impuret&#233;s. L'argile naturelle est compos&#233;e principalement de silicates en feuillets (phyllosilicates) d'Al, plus ou moins hydrat&#233;s.Huit &#233;chantillons ont &#233;t&#233; analys&#233;s : Le ciment CPJ-CEM II/A de deux sites diff&#233;rents (not&#233; B) et pour d'autres &#233;tudes ult&#233;rieures , nous avons proc&#233;d&#233; aux m&#233;langes d'argile et du ciment donnant les combinaisons suivantes : (C1+A),(C1+B),(C2+A) Et (C2+B). La technique utilis&#233;e est la diffraction des rayons X , l'identification de leurs diff&#233;rentes phases est donn&#233;e par la position d'un certain nombre de pics caract&#233;ristiques qui permettent de calculer la distance entre les plans de diffraction .Ainsi ,l'interpr&#233;tation des spectres DRX obtenus met en &#233;vidence l'appartenance des 2 argiles &#224; la famille des montmorillonites, et la pr&#233;sence de toutes les phases du clinker dans le cas des ciments. Pour les autre combinaisons des mat&#233;riaux , on constate la grande complexit&#233; de la composition et de la structure des min&#233;raux.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="http://www.webreview.dz/IMG/pdf/article_4.pdf" length="1653706" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mise &#224; jour de la Base de Donn&#233;es Routi&#232;res : Apport du GPS</title>
		<link>http://www.webreview.dz/spip.php?article883</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.webreview.dz/spip.php?article883</guid>
		<dc:date>2007-01-28T09:22:42Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Ayouaz A., Benabdallah M., Mendes A., Nechniche H., Taibi H.</dc:creator>


		<dc:subject>BDR</dc:subject>
		<dc:subject>GPS cin&#233;matique</dc:subject>
		<dc:subject>SIG</dc:subject>
		<dc:subject>SIR</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La gestion de donn&#233;es cr&#233;dibles d'un r&#233;seau routier par un Syst&#232;me d'Information G&#233;ographique (SIG) est un besoin utile sinon n&#233;cessaire pour mieux appr&#233;hender la gestion du patrimoine routier. Il est donc indispensable de s'appuyer sur des proc&#233;d&#233;s bien ajust&#233;s afin de situer l'ensemble du r&#233;seau routier, de r&#233;unir et de saisir toute donn&#233;e jug&#233;e indispensable pour des besoins urgents ou ult&#233;rieurs. Dans un but de mise &#224; jour des bases de donn&#233;es routi&#232;res, la mise en oeuvre d'un syst&#232;me de lev&#233; pr&#233;cis et (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?rubrique196" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 18&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3904" rel="tag"&gt;BDR&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3906" rel="tag"&gt;GPS cin&#233;matique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3917" rel="tag"&gt;SIG&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot7968" rel="tag"&gt;SIR&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La gestion de donn&#233;es cr&#233;dibles d'un r&#233;seau routier par un Syst&#232;me d'Information G&#233;ographique (SIG) est un besoin utile sinon n&#233;cessaire pour mieux appr&#233;hender la gestion du patrimoine routier. Il est donc indispensable de s'appuyer sur des proc&#233;d&#233;s bien ajust&#233;s afin de situer l'ensemble du r&#233;seau routier, de r&#233;unir et de saisir toute donn&#233;e jug&#233;e indispensable pour des besoins urgents ou ult&#233;rieurs. Dans un but de mise &#224; jour des bases de donn&#233;es routi&#232;res, la mise en oeuvre d'un syst&#232;me de lev&#233; pr&#233;cis et rapide est une solution incontestable. Ainsi, les Divisions de G&#233;omatique et de G&#233;od&#233;sie du Centre National des Techniques Spatiales (CNTS -Arzew- Oran) ont d&#233;velopp&#233; une m&#233;thodologie permettant la d&#233;termination pr&#233;cise de la spatialit&#233; des routes par GPS (Global Positioning System). Cet article porte sur la mise en place d'un syst&#232;me d'acquisition de donn&#233;es par la technique GPS cin&#233;matique pour la gestion routi&#232;re afin d'am&#233;liorer la saisie de donn&#233;es &#224; r&#233;f&#233;rence spatiale et son int&#233;gration dans un Syst&#232;me d'Information Routier (SIR).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="http://www.webreview.dz/IMG/pdf/misa_a_jour_de_la_base.pdf" length="10526467" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Uniformisation des Campagnes GPS Cas d'Etude : Ouest de l'Alg&#233;rie </title>
		<link>http://www.webreview.dz/spip.php?article772</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.webreview.dz/spip.php?article772</guid>
		<dc:date>2006-03-18T15:08:19Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Ait Ahmed Lamara R., Nabed N., Taibi H.</dc:creator>


		<dc:subject>Gps</dc:subject>
		<dc:subject>Transformation</dc:subject>
		<dc:subject>Rattachement</dc:subject>
		<dc:subject>Uniformisation</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La qualit&#233; interne des r&#233;sultats de nombreuses campagnes GPS effectu&#233;es ind&#233;pendamment les unes des autres &#224; travers le territoire national est li&#233;e &#224; la pr&#233;cision des points g&#233;od&#233;siques ayant servi comme r&#233;f&#233;rence. Le probl&#232;me majeur qu'on rencontre souvent dans ce type de positionnement r&#233;side dans la difficult&#233; de passage du syst&#232;me GPS au syst&#232;me national ou local. Pour garantir une pr&#233;cision satisfaisante et homog&#232;ne pour des besoins g&#233;od&#233;siques, on devra tenir compte non seulement de la qualit&#233; des (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?rubrique176" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 16&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot502" rel="tag"&gt;Gps&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot1270" rel="tag"&gt;Transformation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3460" rel="tag"&gt;Rattachement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3462" rel="tag"&gt;Uniformisation&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La qualit&#233; interne des r&#233;sultats de nombreuses campagnes GPS effectu&#233;es ind&#233;pendamment les unes des autres &#224; travers le territoire national est li&#233;e &#224; la pr&#233;cision des points g&#233;od&#233;siques ayant servi comme r&#233;f&#233;rence. Le probl&#232;me majeur qu'on rencontre souvent dans ce type de positionnement r&#233;side dans la difficult&#233; de passage du syst&#232;me GPS au syst&#232;me national ou local. Pour garantir une pr&#233;cision satisfaisante et homog&#232;ne pour des besoins g&#233;od&#233;siques, on devra tenir compte non seulement de la qualit&#233; des points d'appuis ayant servi de base, mais aussi des param&#232;tres de transformation qui demeurent inconnus pour une partie du territoire national. Pour ce faire, une r&#233;flexion d'uniformisation de toutes ces campagnes est propos&#233;e et ce, en proc&#233;dant &#224; leur rattachement et &#224; leur transformation dans le syst&#232;me national. Pour concr&#233;tiser cette r&#233;flexion, un projet test d'uniformisation des donn&#233;es GPS a &#233;t&#233; effectu&#233; &#224; l'Ouest de l'Alg&#233;rie sur deux campagnes GPS d&#233;j&#224; observ&#233;es et trait&#233;es. L'objectif assign&#233; &#224; ce test, consistera &#224; adopter une m&#233;thodologie d'observation, de rattachement et de transformation qui rem&#233;diera aux probl&#232;mes rencontr&#233;s, tels que les distorsions pouvant appara&#238;tre lors des rattachements de ces campagnes.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ajustement avec contraintes internes des r&#233;seaux g&#233;od&#233;siques</title>
		<link>http://www.webreview.dz/spip.php?article763</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.webreview.dz/spip.php?article763</guid>
		<dc:date>2005-10-17T11:44:15Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Ghezali B., Gourine B., Taibi H.</dc:creator>


		<dc:subject>Ajustement</dc:subject>
		<dc:subject>Contraintes internes</dc:subject>
		<dc:subject>Datum</dc:subject>
		<dc:subject>Effets externes</dc:subject>
		<dc:subject>R&#233;seau g&#233;od&#233;sique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'&#233;tude men&#233;e &#224; travers cet article porte sur l'&#233;tablissement des r&#233;seaux g&#233;od&#233;siques bidimensionnels bas&#233; sur les m&#233;thodes d'ajustements avec contraintes internes. La notion des contraintes internes ou des r&#233;seaux libres reste tr&#232;s utilis&#233;e en g&#233;od&#233;sie gr&#226;ce &#224; leur propri&#233;t&#233; d'ind&#233;pendance du choix de configuration du Datum. Cette ind&#233;pendance permet l'obtention d'une solution optimale du r&#233;seau estim&#233; sans aucune influence des effets externes dus au syst&#232;me de r&#233;f&#233;rence. Cette m&#233;thode offre certains avantages (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?rubrique173" rel="directory"&gt;Num&#233;ro 15&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3417" rel="tag"&gt;Ajustement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3418" rel="tag"&gt;Contraintes internes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3419" rel="tag"&gt;Datum&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3420" rel="tag"&gt;Effets externes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.webreview.dz/spip.php?mot3421" rel="tag"&gt;R&#233;seau g&#233;od&#233;sique&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;L'&#233;tude men&#233;e &#224; travers cet article porte sur l'&#233;tablissement des r&#233;seaux g&#233;od&#233;siques bidimensionnels bas&#233; sur les m&#233;thodes d'ajustements avec contraintes internes. La notion des contraintes internes ou des r&#233;seaux libres reste tr&#232;s utilis&#233;e en g&#233;od&#233;sie gr&#226;ce &#224; leur propri&#233;t&#233; d'ind&#233;pendance du choix de configuration du Datum. Cette ind&#233;pendance permet l'obtention d'une solution optimale du r&#233;seau estim&#233; sans aucune influence des effets externes dus au syst&#232;me de r&#233;f&#233;rence. Cette m&#233;thode offre certains avantages tels que la conservation de la qualit&#233; des observations et de la forme g&#233;om&#233;trique du r&#233;seau. Les tests effectu&#233;s ont port&#233; sur l'ajustement d'un r&#233;seau g&#233;od&#233;sique d'une zone pilote compos&#233;e de 13 points g&#233;od&#233;siques de premier ordre &#171; Nord Sahara 1959 &#187; situ&#233;s dans la r&#233;gion Nord Ouest du pays. Les r&#233;sultats obtenus sont jug&#233;s acceptables en vue de la pr&#233;cision exig&#233;e en g&#233;od&#233;sie classique (10 ppm). La moyenne des &#233;carts types sur la position planim&#233;trique est de l'ordre de 16 cm. A titre comparatif avec l'ajustement standard, l'analyse des r&#233;sultats a r&#233;v&#233;l&#233; la puissance de la m&#233;thode pr&#233;sent&#233;e.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



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